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哈弗h9发动机是哪个国家,Common.Mode.WebInfo
日期:[2018-12-25 02:32]   共阅[]次

哈弗h9发动机是哪个国家

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哈弗H9搭载的GW4C20发动机是长城自主研发的。当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机。

拓展资料

哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV,为非承载式纯正越野车身,整车外形凸显大气、简约,充满力量感。具有LED日间行车灯和前大灯清洗功能,同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。

发展历史:

长城哈弗SUV自2005年6月正式上市销售以来,取得了骄人的业绩。据全国乘联会统计的数据显示,今年1月到7月,国内SUV累计销售126419辆,位列国内SUV市场前三名的厂家依次是长城汽车、北京现代、东风。

而在长城品牌SUV的销量,哈弗占据了主导地位。

长城汽车此次推出的改进型哈弗SUV除在动力上匹配了排量为2.8L电控高压共轨柴油发动机外,在内饰上也进行了一系列的改进。

自主创新,在汽车行业关键在于自主创“心”,作为汽车的“心脏”,发动机的自主研发能力至关重要。

正所谓:得发动机者得天下。2006年8月25日,国内第一款具有自主知识产权的电控高压共轨柴油发动机——长城“智能节油王”INTEC在长城汽车发动机厂正式量产,这款采用国际先进技术的柴油发动机将装配在哈弗CUV上,并最早于11月北京车展期间上市发售。

参考资料来自:百度百科-哈弗

长城H9性能怎么样?据说比丰田霸道牛逼

总体非常好,性价比很高,越野能力不错。

  1. 哈弗H9定位中大型SUV,四米多的车长和接近两米高的车身,走在路上当然有气势了,另外备胎可以选择挂车尾和挂车底的两种车型,标配全尺寸备胎。大部分问题都能解决,不能解决的问题迟早也会结束,所以并没有什么可怕。我们所恐惧的,实际上是这个寻找答案和不断付出的过程。

  2. 5座版本和7座版本三排都有出风口,哈弗H9的空调确实很强劲,制冷速度很快,在这个连非洲人都呆不下去的国度,命都是空调给的,空调不给力简直就是要人命。

  3. H9是即H8之后,长城汽车哈弗第二次向高端市场进军的作品。就如同H5与H6的互补关系,哈弗H9与H8在超过20万元领域的SUV中分别扮演着吃苦耐劳的工具车和偏向都市用途的生活车,而哈弗H9作为旗舰车型,不仅拥有最大的车身尺寸,同时在车辆的功能性、技术装备上也是最顶级的。

  4. 作为一款硬派豪华SUV,新哈弗H9从车身设计到功能配置都可凸显其适应多路况使用的属性。具体来说:首先,新哈弗H9采用了硬派SUV惯用的非承载式车身,这一设计在保证车身形态稳定同时,还可以提供良好的行驶平稳性、舒适性,保证绝佳的安全性、越野性。

  5. 哈弗H9采用了非承载式车身打造,并延续了哈弗硬派的整体外观造型,当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机,2015年五月份左右有望搭载3.0T双涡轮增压发动机。

  6. 外观方面,哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸造型,与之前所曝光的H8量产版一样,硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合,并且都在格栅中间突出的强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO。

哈弗H9的质量怎么样?

车主一

最满意大气的外形,够硬派,有点儿仿霸道的意思,不过这个不是我选择它的原因,主要还是相中这车的配置了。

最不满意第一次去4儿子时又好用了,让我再看看,回来笫二天又范病了,又打不开,并且我还拍了视频,给4儿子打电话他让我再去拆开检查,我岂不是又要白跑,就不能直接发零件换件吗?把我气得不轻

【空间】2排做做3个大人一个孩子3排座2个大人

【动力】动力表现还不错,也挺有力的,不过起步有点肉,中后段提速也比较轻松

【操控】操控一般吧,肯定没有小车那么灵敏,方向感也不是很强、不过可以接受就是到了比较复杂的路段你必须拉着方向盘,路面传达到方向太直接,不知道你门能理解吗?没有pld好,人家轻轻浮上就行

【舒适性】虽然说不是特别的那种豪华感的舒适型,但是其实整体还比较让人无论是开车还是坐车的都觉得比较得劲儿,又愉悦

【外观】车身造型感觉挺漂亮的,外观的设计感非常好。

【内饰】内饰很满意,就是有几处比如开窗按键那里塑料不是很满意

【性价比】上坡辅助、发动机启动技术等等。

车主二

最满意静音,操控平顺,你要想跟轿车一样随叫随到,那是不可能的,2369净重呢,不过不会影响驾驶感受

最不满意油耗确实相对来说高了一点,基本上在市区开就要13个油左右了,平时外出的比较多,高速也跑了不少,就这样还是11个油了,稍微有点偏高了。

【空间】乘坐空间:我170cm,70公斤

【动力】比较满意,2.0t高功加8at的动力组合非常给力,不怎么踩油速度就上来了,可以去飙车了

【操控】底盘及悬架:非常给力,很整,过坑,减速带给人有力的感觉,非常满意山路:提车当天跑了趟古宇湖,第二天跑了趟方山,上坡只要踩油门,马上降档,速度一下就起来了,想怎么跑就怎么跑,下坡因为手动档开惯了,觉得自动档只要一收油速度就衰减的厉害

【舒适性】过滤小坑洼及细碎路况不错,但比老款硬了点,与老款比各有千秋

【外观】外观大气,用料扎实

【内饰】美中不足就是中控屏着实小了些,至少搞个10寸吧

【性价比】2.0t高功发动机,德国进口8at变速箱,电子换挡,电子手刹,自动驻车,全地形选择,4l低速扭矩放大,氙气大灯,全系4驱,还有自动头灯,自动雨刷,氛围灯等等等等一系列高大上配置

哈弗h9的销量为什么那么低?

说到哈弗H9,相信许多人的印象还停留在那场H9与牧马人的“拔河大战”中,作为一款国产的中大型越野车,哈弗H9是够格的,当然不是因为它在“拔河大战”中赢了大名鼎鼎的牧马人,而是出自本身的技术实力!

我不擅长照搬网络数据,曾无数次驾驶过H9,H9采用2.0T涡增汽/柴油发动机,功率分别在140千瓦、185千瓦之间,扭矩也在355牛米和420牛米,其实H9的“制胜法宝”在它的8AT变速箱,相比其它越野车的6AT变速箱,哈弗H9的加速速比反应优于其它品牌,也就说H9反应较快!至于哈弗H9的销量低下,栋哥个人分析主要有三点:,虽然在外观和部分性能上,非承载式车身、2.0T涡增发动机,性价比低下;最后就是售价,对于中国消费者来说,便宜没好货,好货不便宜的概念由来已久。

一些有购买实力的消费者,宁可多花钱购买中东版霸道,也不愿意购买哈弗H9,个人觉得观点有些偏颇。实话实说,栋哥曾今分别驾驶2014版丰田霸道和2017款哈弗H9,总体来说,无论从驾乘感受还是性能表现来说,丰田霸道潜意识来说,表现的确优于哈弗H9,但是只有一半售价的H9,还是拥有自己的受众群体。丰田霸道从03年国产到今年已有15个年头,而H9才几年而已,相信H9还有一段征程要走,看好H9,加油!至于越野性能,哈佛h9这款车的定位为相对舒适的长途穿越为主,并不适用于极端的越野情况。

再说了,又有多少人会用一台落地价格30万以上的车辆,天天玩沙子、爬大石?如果你是一个狂热的越野爱好者,那H5、吉姆尼更适合您,价钱不贵量又足,还可以疯狂改装。想用更经济的车型,北京2020还有的卖,越野能力远远超越h9。或者您不差钱儿,更贵的福特撼路者、普拉多、牧马人、途乐、陆巡,都是好选择,没有必要和h9较劲。

不过话说回来,h9也不是不能越野,撼路者的四驱系统几乎完全一样,都是博格华纳公司提供的产品,但在标识上一个属于全时四驱,一个属于适时四驱,从这一点上也能看出国内越野车市场上的混乱。但撼路者后桥的牙嵌式差速锁,确实比H9的多片离合器结构更为简单可靠,这点必须要承认。

综上所述,自从17年改款之后,哈佛h9的综合性能更趋于平衡,并不是说它在越野能力方面多么巨大的提升,但综合其外形、内饰,以及驾乘感受,哈佛h9依旧是国产越野车中的佼佼者,这也是他能够在2017年获得市场认可的主要原因。衷心的希望长城车企能够坚持下去,将这款车不断完善,并着力提升目前的4s店服务体验,让款自有品牌的越野车走得更远。

如果有一天,3.0T的发动机能够在国内车型上销售,那时候哈佛h9才能真正形成一个产品系列,而不是像现在这样靠调整配置来包打天下,希望这一天尽快到来!

长城哈弗h9好还是大众途观汽车好

你好,车型定位不一样。大众途观为紧凑型SUV,合资品牌销量第一。哈弗H9是中大型SUV。论品牌当然大众优于长城。基本配置来说,h9.性价比更好,而途观经过了市场长时间考验,品质应该更胜一筹!但是哈佛越野性能应该比途观好很多

哈弗H9怎么样?值得买吗?

看到这个问题,我的回答只有一句:

这是一款明明可以靠颜值吃饭,却偏偏要靠实力的硬派越野车。

听说回答多可以拿积分,我使用洪荒之力,再把答案丰富些。 

喜欢哈弗H9的人,大都有一颗“仗剑走天涯”的浪客心,“世界辣么大,我想去看看”可能正是他们的内心独白。你问他们是怎么认识哈弗H9的?谁知道呢?或许是从各种越野视频,或者是车友拔河视频,也或者是去哪里浪看到了H9,然后就一见钟情,再见倾心了……不管他们怎么认识的,下面由我来给大家360°普及一下哈弗H9这款车!咳咳~~

1、超强越野:

“国产最强越野车!”这是很多哈弗H9用户和越野圈车友对H9的真实评价。相信我,等你们了解H9以后,你们也会举双手赞同这一说法。

哈弗H9作为哈弗品牌高端旗舰型SUV,是基于长城汽车专业的非承载SUV底盘平台打造,是长城汽车多年的SUV造车积累以及达喀尔赛事宝贵经验的应用,可以说代表了自主品牌最高端SUV造车水平,绝对是国产SUV界“C”位的存在。

哈弗H9全系标配了博格华纳的智能四驱系统,拥有4L低速放大档位(可将低速扭矩放大2.48倍)后桥带有限滑式差速锁,保证了车辆的越野脱困、极限攀爬能力。非承载式(带大梁)的底盘结构带来了良好的通过性和抗扭性能,整车接近角28°离去角23°最小离地间隙达到206mm,各项越野配备和参数在同类车型中处于领先水平。不管是数据还是实力,在越野界都是响当当,令人刮目相看。

哈弗H9是国内率先搭载ATS全地形控制系统的车型,共包括六种地形模式,涵盖了车辆使用的大部分工况,即使在雪地、泥地、沙地等越野路况下,也能从容应对。不管是豁泥、还是穿沙,都能保证将路面的附着力发挥到最大,将H9的越野能力发挥到极致。是的,奏是这么优秀。

2、动力系统:

如果把动力比作心脏,那么可以说哈弗H9拥有一颗强劲的心脏。哈弗H9搭载长城汽车自主研发的柴/汽油两款2.0T高功率发动机,匹配采埃孚8HP系列自动变速箱。汽油机为4C20系列高阶版本,最大功率185KW,扭矩355N·m,采用了缸内直喷、双流道增压、双VVT、双侧置平衡轴等先进技术,百公里综合油耗9.7L。柴油机最大扭矩达到420 N·m,采用了电控高压共轨、两级废气涡轮增压、可变涡流进气等技术,百公里综合油耗低至8.3L。

采埃孚8AT变速箱在业界获得了良好的口碑,其齿比绵密,换挡执行高效、平顺性好,带来了出色的燃油经济性和行驶质感。

3、空间舒适:

你能想到哈弗H9有多大么?是的,它就是个大家伙。作为一款车长接近5米的中大型SUV车型,哈弗H9轴距达到了2800mm,这也为车内带来充裕的空间,五座、七座任选,不管你是想自己越野豁车,还是想带着老婆孩子爹妈丈人丈母娘出游,哈弗H9都能满足你。空间大,奏是这么任性。

哈弗H9的座椅具有很强的设计感,座椅尺寸宽大,造型凹凸有致,满足功能性需求的同时还支持电动调节,主驾驶席具有三组记忆功能。当然,舒适配备这些,贴心的H9怎么可能会忽略呢:主副驾座椅按摩、三温区空调、方向盘加热、电动侧踏、全景天窗等等,着实非常贴心有木有?是不是很有坐头等舱的赶脚?

4、堡垒级整车安全:

哈弗H9在研发过程中坚持从“车辆安全”+“乘员安全”两个维度重点进行碰撞安全性能开发,充分考虑了中国、欧洲等碰撞安全法规及NCAP工况,“底盘纵梁横最大截面达到122mm×171mm,整车纵梁内部共26块加强板,A柱车门防撞梁使用了屈服强度在1500Mpa以上热成型材料,整车高强钢应用比例达到62.75%,”切实秉承了哈弗品牌以安全为核心的设计理念。

主动安全层面,哈弗H9拥有前后共8个超声波雷达、3个毫米波雷达、4个环视摄像头,1个智能前视模块,实现了包含“360环视影像、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、车道偏离预警、并线辅助”等在内的多项智能安全装备,时刻保障驾乘人员安全。

为了让整车品质更高、更可靠,哈弗H9进行了多种实验测试。模拟40°的极端高温试验、-35°的极端低温试验、最高海拔4700M低气压试验、整车BSR疲劳耐久试验、整车电磁及NVH试验、全方位的道路模拟试验(鹅卵石路、比利时路、台阶路、井盖路、搓板路等)以及30万公里以上的道路测试,充分模拟客户实际用车环境及严苛工况,保证给用户带来始终如一的驾驶品质。(以上碎碎念来自哈弗H9官网,数据权威,以供参考。)

确认过眼神,哈弗H9绝对是你遇到对的那辆车。

相信我,没错!

长城哈弗h9几座

五座七座都有,跟长安的CS95差不多,这两个车子都是一样大的,空间都很大,就只是油耗的问题有不同,我建议你吧,还是车子多要了解一下,我先前买的哈弗置换了长安,现在感觉还好,当时只是听说长安的油耗低点去娄底润锦试了,现在想换辆新的长安开开,哈哈

哈弗H9的越野性能怎么样?

车主一

[最满意]

哈弗H9起步不肉,我觉的起步可以,可能和我开车手法也有关系。挂档这一部分的话,哈弗H9是6速手自一体的。挂档顿挫感不大。车转弯还是过坑,稳定不错,没有那么强的颠簸感。

车主二

[最满意]

格栅上的设计更偏硬朗大方,大嘴吃遍天下的范。车身更厚重,底盘也比较高。方向盘更粗,适合我这种大手,简单而内秀。

车主三

[最满意]

H9外观好,霸气威武。H9空间大,我已婚,媳妇和我都是独生子女,准备要孩子,考虑到以后如果出门四个老人带谁不带谁都不合适,所以决定换成7座了。H9个头有点太大,这个是优点,也是缺点,可能轿车开习惯了,有点不适应,不怎么敢放开了开,停车有点不适应。

车主四

[最满意]

后带背包,越野范挺足的。通过前轮胎,侧身照片以及迎宾踏可以看得出来这车离地间隙特大,通过性应该是很强大的。

车主五

[最满意]

动力还是很充足的。时速50过十公分深的肯坑哇哇,一点不费力。尤其中配有个全地形模式,对我这经常上山下乡的来说,非常有用。

哈佛h8和哈佛h9的区别

我来说说2017款h8和h9区别吧。你可以看看更注重哪点,不在乎哪点,这样就判断选择哪款。

先说h9:
1,非承载式车身所具有超变态全路况通过性。超变态。
2,h9后排座椅靠背可调节角度,h8不能调(靠背可调话,舒适度提一个档次,尤其跑速时候)。
3,有电动踏板,B格极。
4,h9内饰总体感官感受,比h8还要更豪华一点点。
5,h9中央扶手前后可调,右手肘部可放置于此,舒服(h8不可调,右手肘放不上去)。
6,h9可以有7座。h8只能5座。
7,因为体型更大,h9比h8更霸气。
8,有全尺寸备胎。

再说h8:
1,因为车总重比h9轻,所以比h9省油。
2,因为车总重比h9轻,所以比h9加速更快。
3,因为多地车库限一米八,h8能进,h9不能进(h8身一米多,h9一米)。
4,安全性方面,h8在中国碰撞测试获得5星,h9在澳大利亚碰撞测试获得4星。
5,发动机纵置后驱。
6,逆向研发自奔驰ML底盘。
7,比h9便宜一些。
希望能帮助到您!望采纳。。。

为什么哈弗h9不推荐买

哈弗h9属于硬派越野,2.0T动力有些弱,低扭力量不足,虽说硬派越野,但不具备硬派动力。还有就是油耗高,小毛病多。优势是硬派越野中价格便宜,内饰很豪华。
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