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一汽大众新<永利开户>和老<永利开户>有什么区别?,大众<永利开户>
日期:[2019-01-07 23:32]   共阅[]次

大众速腾和大众<永利开户>哪个比较好?

大众速腾和大众<永利开户>哪个比较好?看看车主是怎么说吧

选大众速腾这款车的理由还是大众在老百姓心里的口碑,还有就是去试驾以后的选择,相比一汽的<永利开户>,还是选择了速腾,性价比说实话我是有点后悔买大众的,各方面对比来看,大众都趋于劣势,配置也好,外观也好,父母要求买了大众,试驾体验买了速腾。

外观方面,大众化的外观,没有什么特别的,要考虑美观的大众还是欠缺的

内饰方面,内饰也是大众化的内饰,1.2T还有真皮座椅,低配的就不知道了,很寒碜啊。

空间方面,后备箱是比较宽敞的,家用足够。后排空间也比较适合,前排座位调整以后,后排是比较宽敞的。

动力方面,只是在市区行驶,没有上过高速。加速推背感比较强,速度上去车身也是比较稳定的。

操控方面,方向盘操控性不错,感觉上面有点偏轻。

油耗方面,目前行驶了700公里,已经加了600块钱的油了,油耗上面有点吃不消,可能事新车磨合期吧,暂时先这么安慰自己。

舒适性方面,过减速带震感有点强烈打方向时感觉车上很飘,会有点晕眩的感觉,不过坐起来感觉还是可以的。

最满意:没有什么最满意的,当初选择大众是因为大众在群众里口碑比较好,保值率高,故障率低,半个月时间驾驶下来,感觉没有什么特别的优点,可能是之前驾驶感更好的车驾驶以后的原因吧。

最不满意:也不能说最不满意,日行灯黄色灯光,开在路上其他车都是牛逼哄哄的LED,感觉就是有点欠缺,还有就是新车油耗,吃不消,都不敢踩油门。

说这些不满不是对车子要求高,只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已,选择它的优点就要接受它的缺点,在此感谢车主的详细用车心得分享给大家,大家试驾时还需要自己体验一下即可。

图片来源于网络

大众朗逸和<永利开户>有什么区别

大众朗逸和<永利开户>区别:

1、外观设计方面,大众新朗逸前脸采用大众家族式横辐条格栅设计,四条银色镀铬格栅显得非常稳重。大众新<永利开户>前脸设计比较激进,有点类似全新大众途锐的设计,看上非常凌厉,前脸也采用开眼式设计,前大灯造型比较立体,看上去非常激进,跟以往的大众轿车设计风格迥异。

2、车身尺寸方面,大众新朗逸长度为605毫米,宽度为1765毫米,高度为1460毫米,轴距为2610毫米;大众新<永利开户>长度4562毫米,宽度为1793毫米,高度为1468毫米,轴距为2614毫米。

3、侧面设计方面,大众新朗逸腰线设计不明显,大众新<永利开户>腰线从前大灯延伸至后尾灯设计,看上去比较明显,在车门下方还配备了一条银色镀铬腰线。

4、尾部造型方面,大众新朗逸尾部设计比较圆润,尾灯下方好配备两个小尺寸刹车灯,大众新<永利开户>尾灯设计造型比较立体,尾部设计采用对折式设计,更有运动感。

5、内饰设计方面,大众新朗逸和大众新<永利开户>均采用大众家族式设计,从设计感上来说,大众<永利开户>设计更有质感一点,而大众朗逸设计则中规中矩,虽然销量很好,但是设计感上面优势不大。

扩展资料:

朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

<永利开户>是一汽-大众第一款自主设计的车型,被誉为是一款“传承经典,超越经典”的新车。

参考资料:百度百科—朗逸    ">百度百科—<永利开户>

大众<永利开户>这车怎么样,值得入么?

<永利开户>一直以来都是大众一个很重要的招牌,别看旧<永利开户>后期的优惠幅度大,车价比较便宜,但是在品质感上绝对也是对得起这个价钱的。新<永利开户>相比旧<永利开户>的变化那是相当大,首先从外观上看,你几乎认不出这是同一款车。

在外观上,旧<永利开户>的外观是在大众家族里比较独立的,而新<永利开户>跟新朗逸则在外观和内饰上有着太多相同之处,有点像帕萨特和迈腾的关系。大灯和进气格栅是连贯式的设计,仔细看的话,格栅横向的银色装饰条和LED日间行车灯的灯带是能够连接上的,在视觉上就十分和谐,可以说是强迫症的最爱了。

车身侧面的腰线微微上扬,这条腰线从侧面的转向灯开始一直延续到了尾灯的位置,中间还连接了前后车门的把手位,看似随性的一笔让侧面的整体感上升了不止一个级别。为了照顾视野开阔度,窗线并没有跟着腰线同步上提,窗线上提的幅度要略低于腰线,这样也保证了窗体的面积不会被压缩太多。

1.4T加7速双离合变速箱的动力组合已经是大众的拿手好菜了,但有不少人还在介怀双离合调教的问题,其实大众是最早一批普及双离合的车企,现在绝对是这个领域的老专家了,还是那句,如果大众的双离合你都接受不了,那基本也没别的双离合你能接受了。

言归正传,这个变速箱在升档的意愿上还是比较积极的,除了起步的部分外,这个变速箱的平顺性真的已经没的说了。在堵车工况下,还是会暴露双离合的属性,低速跟车还是有一些糟心,跟AT和CVT变速箱相比还是有些差距。这套动力传动效率非常高,绝对是省油的一把好手。

内饰方面就是大众的家族式设计,真的是没什么好说的了。全新MQB平台之下的新<永利开户>在操控和舒适上都有所提升,后排的坐垫长度也得到了增加,外观也变得更加年轻和动感。虽然新车没有旧款那么便宜了,但是能换来更高的品质和更体面的享受,这也未尝不是一件好事!

大众<永利开户>性能如何?

我现在开的就是<永利开户>,平时上班、接媳妇、接孩子都用它,感觉还是比较让人满意的。在路上开着的时候底盘非常稳,操控上也很灵活,开一天车也没有很累的感觉,而且现在比较新的各种高科技配置<永利开户>上也都不缺,所以还是值得入手的。

大众<永利开户>怎么样?

大众<永利开户>怎么样?大家都知道,<永利开户>和朗逸都是大众旗下的优质车型,很多年轻人在买入人生中的第一台车子的时候,都会考虑买大众<永利开户>或者是朗逸车型,毕竟这是德系车型,在技术、性能、工艺等方面都比较可靠,开起来比较放心。今日,我就想一个普通车主的身份来说一下<永利开户>和朗逸这两款车型。

话说,我虽然是一名朗逸车主,但对<永利开户>也非常熟悉,因为单位里的公务车大部分都是<永利开户>,哈哈,所以开<永利开户>的时间实质上比朗逸还要长一些。那么,大众<永利开户>怎么样?

大众<永利开户>怎么样?讲真,我对大众<永利开户>其实不大满意,因为<永利开户>的起步实在是有点肉,在等红灯的时候,隔壁的车子都已经开出老远了,<永利开户>也刚刚起步,这起步响应实在是优点慢。而且,<永利开户>作为一款紧凑级家用轿车,但乘坐舒适性等等,实在是有点差,舒适性配置方面也不齐全。再者就是外观方面,话说<永利开户>车型虽然已经进行了多次改款,但是外观真的有点跟时代脱节,一点也不符合年轻人的审美需求。

正是因为对<永利开户>有着不太好的印象,所以我在买车的时候并没有怎么考虑<永利开户>车型,甚至也没有考虑朗逸车型。因为我觉得这两款车型根本就是“一母同胞”嘛,这<永利开户>不符合我心意,这朗逸肯定也好不到哪里去。但实在是太多人给我推荐朗逸车型了,特别是那些同事们,一听说我的购车预算只有10万出头,都坚决让我选朗逸,说在这样的价位下,朗逸就是最佳选择。

实在是拗不过他们,我只得跟着他们来到了上汽大众的4s店,试驾了一下,觉得简直就是打开了世界的新大门。我发现这朗逸虽然是和<永利开户>一样的紧凑级家轿,但外观更加大气,更符合年轻人的审美需求,再者就是内饰、配置甚至动力等等,都比<永利开户>出色不少!这让我实在是很惊喜,试驾了好几遍,又再经过慎重考虑后,最终入手了朗逸车型!

这不,我成为朗逸车主都已经有2年时间了,这两年时间了我的朗逸一直陪伴着我,有了它,我的日子就便利多了,出行什么的方便又舒适!

大众<永利开户>怎么样?我发现朗逸和大众<永利开户>一样,同是紧凑级家轿,但各方面的性能比<永利开户>出众多了。如若你也是只有10万出头的购车预算,准备入手紧凑级家轿的话,那我建议你买朗逸,绝对不会后悔的。

大众<永利开户>怎么样

油耗:油耗说实话有点高了,原来想着能在6个左右,但是现在基本在9个左右,当然这也和我每天上班只有不到3公里有关系。现在每天冷车启动到单位2.5公里,道路也不是很顺畅,一路上坡,基本13个油,回家一路下坡,基本6个油。高速100的速度基本在5.8个左右,国道6-7个的样子。
保养:4s店的保养还是比较贵,第二次保养(第一次免费)收了580块钱,第三次保养没有做4轮定位,收了498块钱,听说到外面的店里面200多块钱。因为还没有过质保期,还是4s店保养可靠一点,等过了肯定不会去4s店了。
售后:4s是赤裸裸的金钱关系,没什么感情可讲。正常的保养态度还不错,出险后的维修他们非常乐意,态度自然也好,但是出了小毛病找借口推脱,想让他们帮帮忙也不情愿。表现在我的车开始油泵继电器出了问题,车熄火之后油泵还要运转一段时间,直到有一次一直把电瓶的电量耗尽,结果他们非说继电器是好的,结果我强烈要求之后才换上,毛病才被排除。还有我自己安装了胎压开关,让他们给我调一下代码,爱理不理的,最后找的一个熟悉的小师傅才给我弄好了(当然,这是另一次)。还有车跟别人擦了一下,出了险,他们倒是很爽快,大灯只是小擦一下,他们给我砸掉换了……
质量:总体感觉,大众的车并没有传说的那么皮实,至少我的没有,买回来一年多,车胎2000公里时爆了,自己花了570换了,方向盘液压助力油管漏油,4s给免费换了,说是设计缺陷,油泵继电器坏了,停车后油泵一直工作,连电瓶的电都耗尽了,车都起不来了,还感觉挺肉的。
其他:总体是,全新<永利开户>前脸不错,大众口碑不错,但是1.6的不要买自动了,太肉了,太耗油,自动就上1.4T,手动可以选择1.6,<永利开户>的空间尚可,外形不算时尚。下面上传一些照片,行车电脑的数值可以体会,不过这是油耗低的时候!因为我的车是500公里跳表,所以一趟几百公里的高速跑下来,表二可能也就6个左右。

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优点:配置丰富,前脸大气,安全性好,方向盘沉稳,指向明确,后备箱空间大,储物格设计合理。
缺点:车噪略大,方向盘和车身2000公里异响,外形中庸不够时尚,油耗略高,后非独立悬挂,路感过于明显,舒适度欠缺。
外观:大众家族式前脸大气漂亮,屁股有点老气不够时尚。2013全新<永利开户>侧身和以前没有什么变化,流线型显得不够流畅,尤其是车窗后角处直接一个斜角,显得不自然。
内饰:内饰总体还行,棕色内饰很上档次,比有些高档车那种偏红的棕色漂亮很多,真皮座椅整体感觉不错,中控台一条金属板的装饰比仿桃木的反而更显年轻。储物格的设计也比较合理,尤其是方向盘下面的小格子可以放驾驶证行驶证什么的非常方便,不过前排扶手后面的杯架显得很鸡肋,不怎么好看,也没怎么用过。炮筒式仪表设计和整体数字显示的颜色给2013<永利开户>增色不少,看着时尚大气。
空间:本人178,在驾驶位平时椅子调到最低,头部还有大概半拳到一拳的距离,表示毫无压力,后排靠后背坐着也毫无压力,身子挺直头可以触到车顶,当然了,谁会挺着腰杆坐车。腿部空间也没有问题,整体上空间还行,一般身高完全够用。
配置:2013<永利开户>的配置还是比较厚道,尤其是全系标配ESP。1.6自舒带定速巡航,外后视镜加热,后风窗加热,天窗,真皮座椅,205的车胎,还有一大堆安全配置,相比同等价位的合资车,配置还是比较厚道的。
动力:1.6自动的在起步,提速的时候有点肉,不过不心疼油耗舍得给油的话还是可以,总之作为一般家庭代步,动力足够。
操控:1.6自舒操控还是不错,6速手自一体操作简单方便,方向盘沉稳指向明确,在行驶过程中整车稳定性也不错。
油耗:1.6自舒的油耗比我想象的高了不少,主要是城市里面、抵挡行驶和短距离冷车行驶比较费油,当然也可能是我没有比较的原因。通常城市里面堵得厉害一点油耗在10个左右,1、2档低速行驶在15个以上。郊区80一下速度6-7个,高速100一下速度5个多。总体来说,1.6自舒跑起来很省油,但是城里面堵得厉害很费油。
舒适:全新<永利开户>的舒适性的确一般,我开车时间久了脖子疼,腰疼,一定要买腰枕和头枕,座椅偏硬。路感很明显,沟沟坎坎颠的厉害,当然这也跟我后胎3.0的气压有关系。

大众<永利开户>性能怎么样

油耗: 油耗说实话有点高了,原来想着能在6个左右,但是现在基本在9个左右,当然这也和我每天上班只有不到3公里有关系。现在每天冷车启动到单位2.5公里,道路也不是很顺畅,一路上坡,基本13个油,回家一路下坡,基本6个油。高速100的速度基本在...

大众<永利开户>有什么优缺点?

  • 大众<永利开户>优点在于技术成熟,保养便宜,油耗合理,安全性好,车子皮实,价位也不算贵,配置丰富,跟上海大众的朗逸是一对姐妹车。

  • 缺点在于平台较旧,素有拉皮捷达之称,空间表现不算太好,尤其后排空间,在这一点上甚至不如朗逸。比起更高级些的速腾来说,质量做工都要稍逊一筹。

  • 总体来说,大众<永利开户>质量在同级别的紧凑型轿车里面总体来说还是可以的,车子的保值性还有维修保养便利性好,但技术一般,属于中国特供车。

扩展资料:

<永利开户>是一汽-大众第一款自主设计的车型,被誉为是一款“传承经典,超越经典”的新车。目前,新<永利开户>已于2008年 8月8日北京奥运会开幕当天全面启动预订,并暂定于10月10日正式上市发布。

<永利开户>(Bora):2001年,大众集团全新三厢车以“<永利开户>BORA”为名正式登陆中国,凭借动感造型和领先技术,建立了“驾驶者之车”的良好声誉。[1] 

<永利开户>(Bora)动力使<永利开户>具备了跑车的速度感,1.8T发动机可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速,最高车速可达到221km/h,整个加速过程酣畅淋漓90Km/h等速油耗为6.3L/100km。排放达欧4标准。2016年3月20日,全新<永利开户>2016款正式上市。

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新<永利开户>汽车是上海大众还是一汽大众呢

一汽大众(吉林长春)生产,2008年10月上市!新<永利开户>车主!
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